도시 농장의 미래 : Designing the Future of Urban Farming


지속 가능하고, 비용 효율적이고 환경친화적 방식으로 우리가 미래에 폭발적으로 증가하는 세계 인구를 먹이는 방법의 도전은 유럽에서 농업혁명에 씨앗을 뿌리고 있다. 


2012년, INFARM 설립자 에레즈와 가이 갈론스카 그리고 오스냇 미챌리는 수직 농장이 도시 자급 자족에 해결책이 될 수 있다는 것을 알고 있었다. 이 농장들은 사람들이 작은 공간에서 토양없이 훨씬 적은 물로 야채와 허브를 재배할 수 있게 했다. 

"지구상 모든 도시가 실내 생산의 10%를 수화을 한다면, 34,000 평방마일의 농지를 가진다. 즉, 1980년에 있었던 곳으로 돌아가는 지구 대기 수준을 가져온 수 있을만큼 충분한 이산화탄소를 흡수할 수 있다" 

수십년 동안 미래학자들의 상상력에서 포착된 접근 방법으로, 수직 농장이 습기, 빛, 온도와 영양분은 모니터링되고 제어되는 쌓아 올리는 유니트 또는 경사진 표면에서 야채와 허브 재배하는 것을 포함하고 있다. 

베를린 그들의 아파트에서 최초 수직 농장 실험을 한 후에, 설립자들은 수직 농장의 잠재력을 탐구하고 개발하기 위해 식물 과학자와 산업디자이너들을 데려왔다. 

그 이후로, 스타트업은 에어 비엔비, 메르세데스 벤츠와 웨버가 포함한 클라이언트를 위해 고객이 재배하는 시스템을 만들어 왔다. 가장 최근, INFARM은 대중에게 판매하기 위해 세계에서 4번째로 큰 소매 체인 독일 슈퍼마켓 체인 메트로의 한부분에 허브와 채소를 재배하기 위해 수직 농장을 설치했다. 

INFARM은 쌓을 수 있고, 모듈식의, 온도 제어되는 유니트의 산업디자인 컨셉을 포함한 B2B 상품을 더 탐구하기 위해 IDEO와 협업했다 ; 유니트를 모니터링하고 제어하는 앱의 인터랙션 디자인과 비즈니스 모델 

도시 농부들은 ‘서비스로써 농사’를 신청할 것이다, 이 뿐만 아니라 씨앗에 대한 매달 구독, 영양분으로 가득찬 카트리지, PH조정제도 신청할 것이다. 

그들은 쌓아서 올릴 수 있기 때문에, 모듈은 홈 재배에서 레스토랑 셰프 또는 슈퍼마켓 주인까지 어느 누구에게나 맞춰 확장될 수 있다. 그리고, 에레즈는 1평방 미터 재배 트레이에 1년 365일 매일 4~6개의 다 자란 식물을 생산할 수 있다고 주장한다. 

뿐만 아니라 각 유니트의 온도를 원격 제어하는 앱은 새로운 채소와 허브에 관해 재배자에게 교육을 하고, 상호 보완적인 씨앗 팩을 판매하고, 그들을 위해 제안된 레시피 그리고 요리방법을 제공할 것이다. 생물 다양성을 촉진시키는 목표로, 기업은 희귀 품종과 종자를 판매할 것이다. 

스타트업은 유럽 연합 유럽 개척자 기금으로부터 지원을 받고 있다. 그리고 소프트웨어 개발을 가속화하고 하드웨어 생산력을 늘리기 위해 투자를 얻어내는 것을 찾고 있다.

<글/이미지 출처 : https://www.ideo.com/work/designing-the-future-of-urban-farming>

<동영상 출처 : https://www.youtube.com/watch?v=k9UH0cFkGSA>

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스마트 온도조절기 : Tado cooling

 

집에 난방을 켜놓은 채 사무실 컴퓨터에 앉아 있을때 처럼 신경쓰인 적이 있는가?

이제 당신은 혼자가 아니다. 스마트 온도 조절기는 연결된 편리함과 아늑한 집 뿐만 아니라 비조절형 온도조절기의 낭비된 에너지와 비용을 떠올리는 등 많은 점을 가르킨다. 베르그 인사이트는 향후 5년 동안 64.7% 이상 성장할 것이라 예상한다. 

2011년 뮌헨에 설립된 tado는 스마트 온도조절기와 에어컨 컨트롤 부분 유럽에서 가장 큰 제조업체이다. IoT 및 스마트홈(Smarthome)과 같이 에어컨과 웹에 연결되어 벽에 장착되는 기기이다. 스마트폰 앱을 통해 원격 제어가 될 수 있다. 이 기기는 사람들이 외출하는 것을 인식하고 그들이 돌아올때 난방 또는 냉방하게 된다.  

브랜드는 3가지의 목표를 제시했다 : 기기에 대한 관심 측정, 브랜드 인식 향상, 제품/시장에서의 적절한 작동... 

이해 관계자의 인터뷰(Stakeholders), 리서치와 프로토타입을 한 후, 하드웨어 디자인 신선함과 독특함을 지원했다. 그리고, 브랜드의 현재와 미래 상품의 사용자 인터페이스 언어를 통일시켰다. 잠재 고객들이 Tado Cooling을 어떻게 생각하는지 알아내기 위해, 새로운 리서치 툴을 사용했다. 궁극적인 목표? 사람들이 돈을 쓸지 않을지 아는 것. tado는 사용자 인사이트와 '연결된 집’의 큰 그림을 기기 UX(User Experience : 사용자 경험)를 향상시키기 위한 새로운 서비스로 해석하고 유럽 브랜드 전략을 강화하기 위한 새로운 비즈니스 모델을 소개했다.

[글/이미지 출처 : https://www.ideo.com/work/kickstarting-europes-biggest-smart-energy-company]

[동영상 출처 : https://www.youtube.com/watch?v=t3QxgajemFE]

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자동차의 미래 : The Future of automobility (2/3)

Concept 02 : 21st Century Mule

우리가 앞을 내다봄에 따라, 최신 청바지부터 따뜻한 점심까지 모든 것을 배달하는 21세기 운반 수단으로 불리는 자율 주행 배송 트럭을 바로 떠올릴 수 있다. '코디'가 도착했다는 알림을 받은 후, 도로변으로 걸어가 생체 인식 스캔을 하면 배송물을 받을 수 있을 것이다. 




02.1-A A new familiar Sight

안녕, 나는 코디다. 나는 아침 첫배달을 나가려 한다.

02.1-B Data

1,010억 달러 - 가스/오일 절감

02.1-C Social Implication

자율 주행 배송 트럭인 '코디'는 컬러 디지털 디스플레이를 통해 교통량 신호를 보낸다. 코디와 같은 자율 주행 자동차는 미국에서만 매년 가스와 석유 지출에서 약 1,010억 달러를 절감할 수 있다.

02-1-D Underlying Technology

Hub Motor
각 바퀴쪽에 효율성과 운반 동력이 최적화된 전기 허브 모터의 지원을 받는다.



02.2-A Convenient Curb-Side Service

에리카가 있다. 그녀는 고객에게 인테리어 디자인 옵션을 보여주기 위해 당일 배송에 의존한다. 그녀는 어디서나 배송물을 만들기 때문에 그녀를 충족시켜야 한다.

02.2-B Social Implication

자율 주행 배송 차량은 요청에 대해 끊임없이 대응하며, 인근 배송을 위한 최적의 경로를 계획해주는 스마트 알고리즘을 활용한다.  

02.2-C Underlying Technology

Transparency of Purpose 
속이 다 보이는 외관은 플랫폼 기능성을 명확히 한다.



02.3-A Safe and Secure Delivery

안녕 에리카! 여기 오늘 네스트로부터 두 개의 물건이 있다. 부탁할 물건이 있는가?   

02.3-B Social Implication

자율 주행 배송 플랫폼이 진화함에 따라, 그들은 전통적인 번호, 주문형 상품 배달 플랫폼과 서비스가 공존할 것이다.

02.3-C Underlying Technology

F2F
코디는 수신 고객이 맞는지, 배송 물건이 안전한지 확인하기 위해 얼굴을 검색한다.



02.4-A Neighborhood Friend

나는 다음 장소로 떠난다. 이러한 광경은 절대 질리지 않는다.

02.4-A Social Implication

자율 주행 배송 플랫폼들은 가장 빠르고 편리한 배송시간을 확보하기 위해 유통 센터, 다른 차량 그리고 배송물 수령인과 소통할 것이다.

02.4-A Underlying Technology

Strong and Light 
코디의 탄소 복합 X-프레임 구조는 배송물을 안전하게 하며, 에너지 전지를 보호하고 배송물 중량을 쉽게 지탱한다.



02.5-A At Your Service

경로 변경 요청 수신. 젠은 35분쯤 직장에 배송물을 내려주길 원한다. 젠! 그렇게 할 것이다.

02.5-B Social Implication

기존 추적 시스템을 통해 배송물이 어제 오마하의 창고를 떠났음을 알 수 있다. 코디는 같은 물건 블록 아래 붉은 조명등이 30초 지연되었음을 알려준다.

02.5-C Underlying Technology

Just in Time Delivery 
사용자는 빠듯한 시간대에도 배달 및 픽업 요청을 할 수 있다. 이것은 서비스를 받을 수 있는 가장 가까운 곳이다.



02.6-A Adapting on the go

젠의 막바지 배송 요청을 수용하기 위해 배달물을 정리한다.

02.6-B Social Implication

창고에 적재된 후, 코디는 배송 경로 변경을 수용하기 위해 부산하게 배송물을 재정렬할 수 있다.

02.6-C Underlying Technology

Xs and Os
Xs와 Os는 광학 위치 시스템과 진공 기반 고정 플랫폼이다. 움푹 페인 곳에 맞추면 배송물을 고정시킨다. 



02.7-A Handle with care

내가 로봇이라 좋다. 나는 빨리 이 작업을 할 것이고 사람들이 내 움직임을 보고 즐길 것 같다.  

02.7-B Social Implication

배송물은 배달 과정에서 효율성 증가와 인간의 오류를 없애주는 로봇팔을 가이드 하기 위한 적절한 조작 지침이 표시된다.   

02.7-C Underlying Technology 

Handling Codex 
각 패키지에는 관리배열 및 국제식품규격위원회의 처리 아이콘으로 되어 있다. 그래서 코디의 팔은 개별 패키지를 다루는 방법을 정확히 안다.



02.8-A Pick-up and drop-off right around the corner

조금 일찍 도착했다. 내가 젠을 기다리는 동안, 다른 사람이 배송물을 수령할 수 있도록 내 위치를 방송할 것이다.

02.8-B Social Implication

상품들을 능동적으로 배송하지 못할때, 자율 주행 배송 플랫폼은 배송물을 싣는 지점 역할을 한다. 그들의 현재 위치와 이용 가능성은 가끔씩 감지하기 힘든 비콘 신호 또는 이동 통신 채널을 통해 근처에 있는 사용자들에게 방송된다.

02.8-C Underlying Technology

Solid Tires 
코디의 유지보수 및 공기 주입이 필요없는 복합 코어 타이어는 바람이 빠져서 배송을 그르칠 가능성을 제거한다.



02.9-A Easing Congestion

차량에 싣고 있다. 재충전, 재배치와 배송물을 내리기 위해 떠나야 한다. 

02.9-B Social Implication

경로 알고리즘과 자율 주행 차량은 기존 인프라를 최적화하기 위해 함께 작동한다. 이 강력한 결합은 교통 수요 균형을 맞추고 혼잡을 감소시킬 수 있다. 일부 도시들은 하루 중 특정 시간 동안 자율 주행 자동차 전용 차선을 제공할 것이다.

02.9-C Underlying Technology

Enlightened Communication
코디의 후광 컬러는 배송물을 싣을때 사용할 수 있는 신호이며, 후미등과 헤드라이트 같은 역할을 한다.



02.10-A Sized for all tasks

143개의 배달을 한 후, 허브로 돌아간다. 쥬스로 마무리를 한다.

02.10-B Social Implication

자율 주행 배송 플랫폼은 하루 24시간 운영된다. 그리고 사람들이 적은 시간대에 충전을 한다. 

02.10-C Underlying Technology

License to serve 
코디는 많은 배송책 중 하나다. 각자 이름과 면허번호를 발급하고 그들이 서비스하는 지역에서 환영받고 친숙하게 된다.



02.11-A Charge and load

지금 충전이 완료되서, 야간 이동을 위한 또 다른 배송물을 가득 싣고 있다.

02.11-B Social Implication

자율 주행 배송 플랫폼 인프라가 발전함에 따라, 무선 충전 플랫폼은 배송물을 싣는 중에 충전 될 것이다.

02.11-C Underlying Technology

Easy Loading
계폐식 해치는 코디 전면 또는 후면에 위치한 계폐식 해치들과 패키지 움직임을 부드럽게 하는 특별한 공기층 덕분에 창고에서 쉽게 싣을 수 있게 한다.



<출처 : ideo.com>

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자동차의 미래 : The Future of automobility (1/3)

Concept 01. Slow becomes fast

우리는 자동차와 인프라 간의 비효율적인 관계를 고심하는 것부터 자동차에 의해 자유를 부여받는 것까지 옮겨다님으로써 새로운 능력과 기존 자원들의 활용이 더 부각될 것이다. 통근은 훨씬 더 많은 것을 수행할 수 있는 방식으로 향상될 것이다. 그래서 느림이 빠름처럼 보이게 한다. 



01.1-A Ready To Serve

아침이다. 나는 기분 좋고 나의 오너인 셀리아와 일터로 향할 준비를 한다... 그러나 그녀는 조금 늦어서 뛰는 것처럼 보인다.

01.1-B  Data

87백만 달러 - 2030년 자율 주행 자동차 시장 가치 

01.1-C  Social Implication

왜 무인자동차인가? 왜냐하면 그들은 더 효율적이고 안전하고 도시 밀도 증가의 해결책이 될 수 있기 때문이다. 각각 공유된 자율 주행 자동차는 11가지 전형적인 자동차를 대신할 수 있다. 미래학자들은 자율 주행 자동차가 15년 이내 유럽과 미국 도로에서 흔히 볼 수 있을 거라 예상하고 있다. 뉴욕에 있는 IEEE 학회는 자동 주행 자동차가 2040까지 도로 위의 자동차 중 75%를 차지할 것이라 예상한다 - LUX RESEARCH REPORT

01.1-D Underlying Technology

Proximity Recognition 
자동차는 2백피트 떨어진 운전자를 감지할 수 있다. 인식되면 자동차는 운전자의 여행 준비를 시작한다.



01.2-A  Seamless Syncing

그녀가 지금 여기에 있다. 그녀의 핸드폰과 동기화해서 하루 일정을 확인할 시간이다... 이런, 북적거린다!

01.2-B Social Implication

셀리아는 이미 바쁜 하루를 보내고 있으며, 북적거리는 통근때매 더 이상 흥분할 필요가 없다. 국립 저널의 알렉스 브라운이 로봇 차에 탔을때, 그는 '거의 지루한 상황' 경험을 발견했다. 하지만, 그것이 성공의 목표이다 : 지루한 출퇴근은 운전자가 관심 문제에 더 집중할 수 있다는 걸 의미한다.

01.2-C Underlying Technology


Seamless Synchronization
 
자동차는 이메일, 문자, 음악, 달력과 다른 컨텐츠에 쉬운 접근을 제공하는 운전자 스마트 기기들과 동기화한다.



01.3-A Smart Routing

오늘 출퇴근은 꽤 붐벼 보인다. 그래서 우리는 먼길로 돌아서 갈 것이다. 

01.3-B Data

80% - 혼잡한 도시 도로의 트래픽 감소

01.3-C Social Implication

공유 계획이 결합된 무인자동차는 혼잡한 도시 도로의 교통량 중 4/5를 차지할 수 있다 - CARLOS RATTI, DIRECTOR OF THE SENSEABLE CITY LAB RUN BY MIT

01.3-D Underlying Technology

Room with A View 
자동 운전이 일상화 된다면, 넉넉한 내부는 탁트인 전망을 제공하는 열린 온실로 보완된다. 구경하기 최고다.



01.4-A Partnering Up

오늘 누가 길에 있는지 보자. 빙고, 우리 길을 향하고 있는 누군가가 있다.

01.4-B Data

90% - 인간 실수로 발생하는 자동차 사고

01.4-C Social Implication

다가오는 자율 주행 자동차 시대는 법적 책임과 안전성에 대한 우려가 제기되지만, 로봇 자동차들이 실제 의사결정을 할때 인간 운전자를 뛰어넘을 수 있는 좋은 이유가 있다. 2011년, 미국에서 5,300만대의 자동차 충돌이 있었고, 그 결과 2,200만명이 부상당했고 32,000명이 사망했다. 미국은 사고의 비용을 충당하기 위해 정기적으로 2,300억 달러를 쓴다. 이 비용은 GDP의 약 2~3%를 차지한다 - THE MORAL CASE FOR SELF-DRIVING CARS — RONALD BAILEY, REASON.COM

01.4-D Unerlying Technology


Enlightened Communication 
연결 운전 모드일때, 새로운 녹색등은 차량들이 연결 또는 결합에 오픈되어 있다는 것을 다른 운전자에게 알려준다.



01.5-A  Linking Made Easy

연결할 시간이기 때문에 셀리아가 바쁠 수 있다. 지금은 상황이 잘 흐르고 있다. 나는 더 많은 사람들이 군집 주행을 하고 있다고 생각한다. 

01.5-B Social Implication

고속도로에서의 자동차 연결 및 군집 주행의 잠재 가치는 교통 혼잡 완화, 차간 거리 극적 감소를 포함한다. 군집 주행의 공기 역학적 효율성은 연료 절감 효과로 이어진다.

01.5-C Underlying Technology


Linking Made Easy
유사한 목적지를 향하는 다른 차량을 찾아 연결을 목적으로 하는 다양한 행동 유도성이 있다.



01.6-A Status Indications

셀리아가 운전하는지 내가 핸들을 잡고 있는지를 내 주위 사람들이 알 수 있게 하는 것이 좋다. 녹색 연결 상태 표시등이 그것을 할 수 있게 한다.

01-6-B Social Implication

1980년 중반에 소개된 후 운전 안전성을 향상시켰던 후미 브레이크등처럼, 자율 주행 모드인지 운전자가 운전하는지를 알리는 새로운 방식이 디자인되어 표준화될 필요가 있다.

01.6-C Underlying Technology 


In Close Company
레이더, 적외선과 다른 시각물의 결합과 센서 시스템은 차량들이 근접해서 여행 및 연결하도록 조화를 이루며 작동한다. 그렇게 해서 연료, 도로 공간과 시간을 절약한다. 



01.7-A The Power of choice

셀리아가 다시 나에게 운전대를 넘기려 하는 것 같다. 이것은 일하러 가는 중에 더 많은 것을 할 수 있도록 자유를 준다.

01.7-B Data

95% - 사용되지 않는 기존 도로용량

01.7-C Social Implication

도로 기술자들은 도로용량의 약 5%를 활용하여 전통적인 고속도로에서 시간당 레인당 최대 2,200대 인간 운전 차량들을 수용할 것이라 추정한다. 대부분의 자가 운전 자동차들은 도로 처리량을 극적으로 증가시켜 안전하고 빠른 근접 운전을 할 수 있게 하기 때문이다.

01.7-D Underlying Technology


No Looking Back 
측면 비디오 카메라는 차량 내 중앙에 위치하여 측면 시야를 제공한다. 그리고 측면 센서와 능동형 차선 안내 기능은 사각 지대를 없애준다.



01.8-A Thoughtful Transformations

나는 지금 이것을 가졌다. 잠시 핸들과 페달을 감추게 한다. 그래서 셀리아는 더 자연스럽게 일을 할 수 있다.

01.8-B Data

90백억 달러 - 과도한 통근 비용 (EST)

01.8-C Social Implication

통근하는 동안에 승객들이 일하도록 자유을 주는 것은 출퇴근으로 낭비되는 시간을 상당히 줄여준다.

01.8-D Underlying Technology


Collaborative Console
중앙 테이블은 다양한 사람들이 개인 또는 협업하는 것을 지원하는 인터랙티브 작업대를 제공한다.



01.9-A Enlightened Communication

셀리아와 친구가 업무를 마치고 집으로 향한다. 그리고 나는 업무에 복귀한다.

01.9-B Social Implication

야간 운전을 하는 동안, 도로에 투영된 영상은 차량이 연결되어 있다는 것을 더 분명히 한다.

01.9-C Underlying Technology


Saving Space
공유된 목적지를 향하는 다른 차량들과 연결할때, 프로젝터 요소들이 노면에 연결 비쥬얼로 비춰지고 차들이 다른 차들과 협력해서 주행하고 있다는 것을 다른 차량에게 알린다.



01.10-A Enhanced Ambience

모두가 좋아하는 장소에서 행복한 시간을 갖는 것처럼 보여라. 나는 분위기를 만들고 그들이 나중에 안전하게 귀가하도록 할 것이다.

01.10-B Social Implication

승객 스마트폰의 끊김없는 연결성은 모두를 위해 마련된 미팅 장소를 찾는 도전을 해결해 준다.

01.10-C Underlying Technology


Flexible Seating
좌석들은 승객들이 서로 참여할 수 있도록 다양한 회전축과 슬라이드 프레임을 기반으로 되어있어 굉장히 자연스럽고 편안하다.



<출처 : ideo.com>

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집중력을 높여주는 해드밴드 : The melon headband

 

멜론 창립자인 아르예 바르네하머와 로라 미첼 버먼은 사람들이 집중력을 향상하면, 그들은 더 마음을 챙기고 자신감 있어 하고 생산적이라 느낀다고 믿고 있다. 이를 위해 사람들이 의사없이 뇌 활동을 측정하고 정신 집중을 추적할 수 있는 획기적인 기술을 개발했다.

멜론은 2013년 5월과 6월에 킥스타터 크라우드펀딩 켐페인을  성공적으로 운영했다. 2700명 이상의 지지자들이 프로젝트 모금 목표의 3배에 가까운 29만달러를 약속했다.

THE CHALLENGE

베르네하머와 버먼은 자신의 정신이 어떻게 작동하고 그에 따라 자신의 행동을 어떻게 바꾸게 하는지를 소비자들이 쉽게 이해하도록 했다. 두 사람은 헤드밴드를 어떻게 디자인하고 제조할지 배우기 위해 중국 선전을 여행했다. 그러나 여전히 그들은 잠재된 고객들에게 매력적인 경험을 만들고 싶어했다.

THE KICKOFF

IDEO의 스타트업-인-레지던스 프로그램의 일환으로, 베르네하머와 버먼은 2013년초 IDEO 보스턴과 협업하며 4개월을 보냈다. 그 시간동안, 그들은 회사 이름을 다시 정하고, 그들의 브랜드를 정의했고, 제품을 재정의했고, 사용자 경혐을 개발했다. 그리고 상당한 언론 보도의 지지를 받는 킥스타터 켐페인을 준비했다. 새로운 정량화 셀프 기계는 몇주마다 시장에 알렸고 IDEO는 멜론을 구별하는데 필요한 것을 알고 있었다. 팀은 인터랙션과 브랜드 디자인에 딥다이브를 실시했고 해카톤을 개최했다.

THE WIN

이러한 사전연습들은 완벽하게 리브랜딩 했다. 예전 아이덴티티인 Axio는 전통적인 기술, 만화에 나오는 악당처럼 들렸다.새로운 이름인 멜론은 회사의 친화적이고 확장적 성격을 반영했다. 이름은 개인활동을 알려주는 신경 데이터를 사용하는 제품의 의도를 시사한다. 

멜론 브랜드를 많은 정량화 개인 기기 카테고리 안에서 눈에 띄게하기 위해, IDEO 디자이너들은 기어 변속을 연상하는 측면 구 모양의 로고를 만들었고 같은 로고에서 태어난 독특한 폰트로 쓰여졌다. 팀은 달콤하고 신선한 경험의 멜론 헤드밴드 약속을 보여주기 위해 칸탈루프, 꿀, 수박의 과일 색상으로 매치시켰다. 

멜론과 IDEO팀은 특정한 일을 수행한 후, 집중력이 증가하는 것을 보여주는 앱을 개발했다. 인터페이스는 그들이 너무 오랫동안 일을 했고 휴식이 필요할때 최적의 학습 환경을 정하도록 빨간색(스트레스, 주의)부터 파란색(진정, 리프레쉬)으로 변환된다. 

앱은 집중력을 연마하도록 정신집중해서 종이접기를 하는 게임을 제공한다. 종이접기 일러스트레이션은 멜론이 단순 놀이가 아닌 퍼즐과 비슷한 도전 또는 어려운 문제라는 아이덴티티를 반복적으로 상기시킨다. 전반적으로 멜론의 새로운 브랜드 전략과 UI는 다양한 인터랙션을 가진 우아하고 재미있고 개인화된 경험을 제공함으로써, 전통적인 피트니스 트래커와 차별화했다.

 

<출처 : ideo.com>

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미래 스마트홈 : SmartHome Future

스마트 리빙 동영상은 근미래에 비즈니스를 주도하는 비젼을 만들고자 British Gas Emerging Technology department에 의해 만들어졌다. 끊김없는 소비자 경험을 만들기 위해 신재생에너지, 데이터와 다양한 서비스 제안과 같은 주제를 결합했다.

<출처 : 유투브 https://youtu.be/BjflZ2TwTlo>

 

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즐거운 월요일의 리디자인 : The redesign for Joy

Making Monday Joyful

알람 시계의 날카로운 알람 소리. 통근 러시아워. 테트리스의 실패한 게임처럼 보이는 카렌더. 평일 중 월요일은 많은 고통스러운 순간을 가지고 있다. 더 좋은 월요일을 디자인할 수 있을까?

Studio 360의 컬 안데레센은 WNYC 라디오 프로그램의 Redesign 시리즈의 하나로써, 청취자에게 큰 기쁨을 얻을 수 있는 장소 또는 경험들을 제안해달라고 요청했다.  프로젝트를 시작하기 위해, 먼저 팀원들은 동물 매개 치료 프로그램 창시자와 인터뷰 했다 : 낄낄 웃는 것에 대한 신체적 감성적인 가치를 배웠다. 그리고 팀 동료의 5살 딸과 함께 자주 방문했다. 

그 결과는 우울한 월요일과 달리 큰 웃음, 놀이와 뜻밖의 재미를 가져올 수 있는 디자인된 제품과 디지털 컨셉들을 컬렉션으로 구성한 Monyay!이다.

Lolzzz는 낄낄 웃으며 한주를 시작하게 해주는 알람 시계이다. 
감사의 의식 Sincerely는 주말부터 평일까지 매끄러운 전환을 돕는다. 
그리고, Popup and Notifly는 기쁨을 주는 잠재된 기회들에 관심을 가질 수 잇도록 디자인된 물방울 디지털 카렌더와 데스크톱 알람 시스템이다.

      



 

즐거움에 눈을 뜨게 해주는 새로운 시계

삐 삐 삐! 주말이 끝난 월요일에 인정 사정없이 울리는 알람 시계. 월요일의 일부분을 리디자인 한다면, 바로 이것이다. 그래서 우리는 고통 대신 활짝 웃게 만드는 알람 시계를 만들기로 했다. 

      

Tickle Tock
Lolzzz는 즐거워하는 아이 웃음으로 살살 잠을 깨워주는 알람시계이다. 낄낄 웃음으로써, Lolzzz는 즐겁게 앞뒤로 흔들어 대고 당신이 배꼽을 간지러 더 크게 웃고 할 수 있다.  Lolzzz는 매주마다 월요일 아침을 기다리게 하는 깜짝 선물로 새로운 웃음을 구성한다. 우리는 다른 사람들의 밝은 월요일을 위해 웃음을 녹음할 수 있는 웹사이트를 제공한다. 

Smiling Synapes
리서치에서 아이의 웃음이 세상에서 가장 즐거운 소리 중 하나라고 말한다. 사실, 우리의 뇌는 미소지을 준비하는 전운동 피질에서 있는 뉴런에 의해 무의식적으로 반응한다. 우리가 웃음소리를 들을때, 뇌는 자동적으로 함께하고 싶어한다. 우리가 즐겁기 때문에 웃는다고 생각하는 경향이 있지만, 이와 다른 방식으로 작동한다. 우리가 웃으면, 당신이 마치 좋은 기분인 것처럼 뇌가 행동한다. 그래서 월요일에 미소를 짓는다면, 더 좋은 월요일이 될 수 있다.

Story Time
웃음은 훌륭하기 때문에, 맥락을 알때 더 매력적이다. 우리는 월요일 아침 통근 시간에 맞춰 그 주의 웃음 이야기를 메일로 보내도록 Lolzzz를 디자인했다. 그래서 당신이 잠에서 깨어날때 작은 기쁨을 가진다. 그리고 당신이 그것을 가장 원할때, 부스터를 가진다. 테스트한 첫번째 사람은 사랑스러운 측면 때문에 기뻐했다 



 

한주가 바뀔때 갖는 새로운 의식

월요일은 교활하다. 한주가 지나 그림자가 드리우는 일요일 밤에 우리는 월요병을 느낀다. 이것은 우리를 궁금하게 만든다. 우리가 월요일을 이기고 두려움 대신에 기쁨을 부르는 것을 디자인할 수 있을까?

    

Sincerely Sundays
Sincerely는 주말 끝의 우울함을 쫓아내도록 디자인된 새로운 감사 의식이다. 일요일 밤에, Sincerely 앱은 당신이 관심을 갖고 있는 사람에게 ‘감사하다'는 메세지를 녹음하도록 상기시킨다. 만약 월요병이 시작되면 이 앱은 그것을 완화시키고 기분 좋게 해준다. 그리고 나서, 월요일에, 친구가 답장할때 다시 기쁨이 되돌아 온다. 

Gratitude Fresh from the can
당신에게 감사하는 것은 특별한 것이고 우리는 스마트폰에서 울리는 다른 메일로부터 다른 느낌을 원했다. 그래서 Sincerely는 아이들이 비밀 메세지를 주고 받을때 사용해온 깡통에 줄이 달린 전화의 블루투스 버전을 통해 당신의 귀에 도착된다. 즐거운 향수를 떠올리는 형태로써 컬러풀한 실내는 감사에 대한 보다 개인적 경험을 만든다.

Displayed Gratification
리서치의 일환으로, 우리는 병원에 위중한 환자를 만나는 Good Dog 재단의 창립자인 레이첼 맥퍼슨과 인터뷰했다. 어떻게 개가 꼬리를 흔들어 기쁨을 전하는지로 부터 영감을 받아, 우리는 새로운 감사 메세지가 도착할때마다 흔들어대는 Sincerely 꼬리를 디자인했다. 

The joy of thanks
리서치는 매우 사실적이고 중요하고 전염이 강한 감사를 표현하는 것으로부터 얻은 칭찬을 제안한다. 감사하는 습관을 만드는 것은 당신이 오래 살도록 도울 수 있는 다른 사람과의 연결을 강화한다. 



 

우울한 주중에서 해방시켜 주는 새로운 종류의 카렌더

주말은 자유의 모든 것이다. 그리고 나서 월요일에 갑자기 카렌더에 의해 생활한다. 그래서 기쁨의 렌즈를 통해 카렌더를 본다면 무슨 일이 생길까?

      

A date with joy
팝업은 약속을 살피고 기쁨에 대한 숨겨지거나 간과된 기회들에 신중히 그리는 카렌더 앱이다. 전에 만난적 없는 사람과 만남 또는 오랫동안 보지 못한 친구와 만남을 알려준다. 또는 점심 데이트할 가까운 훌륭한 조각 거리 또는 취침 시간에 일어나는 유성우를 알려 줄 지 모른다. 

Rings are rosey
팝업은 색상을 가진 링 모양의 에니메이션된 물방울 모양의 점을 통해 재미를 준다. 풍부한 밝은 색상과 라운드 모양은 전통적인 카렌더의 회색 박스보다 더 즐거움을 주는 인터페이스를 제공한다. 둥근 형태는 선형 진행의 시간에서 기쁨의 기회가 되는 각각 순간의 컬렉션과 같은  시간으로 관점을 바꿔준다. 결국 기쁨은 일정한 상태가 아니라 예기치 않게 불쑥 찾아오는 것이다.

Floating on air
월요일의 가장 즐거운 부분 중 하나는 당신에게 말하는 카렌더 알림을 주는 경고음이다. 또한, 팝업은 불쾌한 알람을 대신할 수 있는 매체를 통한다. 당신이 책상에 안아 있거나 미팅하고 있을때 당신이 알 수 있도록 물방울을 분사한다. 재미있는 거품은 우리 뇌의 기대를 피해 강력한 즐거움을 만든다.

<출처 : ideo.com, bringjoy.ideo.com>


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스스로 학습하는 지능형 온도조절기 : NEST

네스트 온도조절기는 아이팟의 아버지라 불리는 토니파델이 애플을 떠나 네스트 랩(Nest Labs)이라는 새로운 회사에서 만들어낸 실내 온도 조절기이다. 현재 구글이 NEST를 인수하여 'Nest Learning Thermostar'을 스마트홈 Hub로 발전시킬 전망이다. 요즘 부각되는 사물인터넷(IoT)의 기술 이동의 대표적 사례로 손꼽힌다. 하지만 네스트는 IoT 기술이 출발점이 아니라 인간의 니즈에서 출발했다고 본다.

  ▲ Nest (출처: http://www.nest.com/)



  ▲ Nest (출처: 
http://www.nest.com/)

대부분의 가정내 에너지 소비의 절반은 냉난방 비용이며, 이것은 가전용품, 조명, TV 등을 합친 것보다 많다. 그래서, NEST는 '어떻게 하면 가정내 에너지 비용 절감을 실현할 수 있을까'라는 소비자 관점의 목표에서 출발을 했다. 한가지 예를 들면, 대부분의 소비자들은 고지서에 에너지 사용료가 높게 나오면, 더위나 추위를 참아가며 에너지를 아끼는 방법을 취한다. 이것은 좋은 방법은 아니기 때문에 네스트는 '어떻게 하면 현재의 쾌적함을 유지하면서 에너지 비용 절감을 실현할 수 있을까'라는 새로운 목표로 재설정한다.

현재 에너지 사용에서 문제점을 살펴보면, 대부분의 사람들은 특정 온도에 맞추고 생활하고 생각없이 실내온도를 조절한다. 그리고 사람들은 온도를 맞춰놓고 그것을 까먹고 외출한다. 그래서 네스트는 온도조절에 프로그래밍을 적용하고 에어컨의 Airwave 원리를 활용해 에너지를 절감하고자 했다.  

네스트 써모스탯이 대단한 이유는 패턴을 스스로 학습하는데 있다. 학습기간은 일주일이다. 일주일간 사용자가 시시각각 원하는 온도를 설정하면 그 패턴을 학습한다. 그 후에는 그 패턴에 맞게 알아서 작동하는 형태이다. 또한 집안 복사열과 외부날씨에 따라 난방과 냉방의 목표 온도까지 도달하는 시간은 다르다. 이러한 모든 정보를 감안해서 최대한 효율적인 지시를 내린다.


  ▲ Nest (출처: http://www.nest.com/)

또한, 에어컨은 에어컨과 실외기(컴프레셔)로 구성되며, 냉방이 되어 실내 온도가 설정한 설정 온도에 도달하면 실외기가 꺼졌다가 실내 온도가 목표 온도 보다 높아지면 실외기가 다시 작동되며, 에어컨의 전기 소모량에서 실외기가 약 90%를 소모한다. 하지만, 실외기가 꺼져도 팬은 계속 돌면서 냉각 증발기 코일을 통해 잠시 동안 시원함을 유지한다. 이것은 아이스캔드 원리이다. 이러한 Airwave 도움으로 에어컨 30%를 덜 작동할 수 있다. 

  ▲ Nest (출처: http://www.nest.com/)

동작감지 센서 내장으로 근처 접근이 감지되면 디스플레이가 켜져 불필요한 전기 낭비에 대한 우려와 필요 정보를 시각적으로 디스플레이해서 지속적으로 에너지 절감 행동을 유발시킨다. 또한 이를 바탕으로 사용자가 현재 집에 있는지 없는지를 판단까지 할 수 있다. 

그리고, 온도 조절기를 구입하면 사용자가 직접 설치해야 되는데 사용자 경험상 설치과정에서 상당히 신경을 썼다. 전선과 연결부위를 전선 칼라 기반으로 직관적으로 연결할 수 있도록 하였고 누구나 드라이버를 보유하고 있어 자칫 낭비일 수 있지만 드라이버를 제공한다. 그만큼 사용자 경험에 촛점을 맞추고 있다. 

네스트는 데이터 기반의 다양한 사업을 진행해 나가고 있으며 대표적인 것이 RUSH HOUR REWARDS이다. 전력소모가 많은 피크 시간대를 피해 에어컨 등을 이용하면 그에 따른 보상을 제공한다. 단순히 전력 피크 시간대 동안에 에어컨의 전원스위치를 꺼두는 것이 아니라 사용자가 희망하는 온도가 유지될 수 있도록 에어컨 가동 시간대를 분산시킨다. 즉, 피크시간대에 전력을 아에 안쓰는 것이 아니라 덜 쓰도록 하는 것이다. 그러면서 고객은 아무런 불편함이 없어야 한다는 것이다. 피크 시간대의 전력사용량을 줄이도록 함으로써 전력회사의 신규 투자 및 유지보수 비용을 절감시켜주고 동시에 고객들에게는 아무런 불편함도 없게 하면서 금전적인 혜택을 제공한다.

구글은 개발자용 프로그램을 발표했다. Nest Developer Program으로 5000명 이상의 개발자가 네스트 제품 기능에 접근할 수 있다. 개발자용 프로그램을 통해 다른 가전제품과 자동차까지 연계할 수 있게 되어 온도조절 뿐만 아니라 집안의 여러 기능의 허브가 될 수 있다. 사용자가 집에 있는지 밖에 있는지 상태 정보를 기반으로 다양한 기기와 연동이 가능하다. 예를 들면 보안시스템과 연계, 환기 공조시스템과 연계, 세탁기와 연계, 음성인식 및 다양한 리모컨과 연계가 가능해진다.

마지막으로, 네스트는 간결한 최소한의 디자인, 디테일과 기능성에 충실한 점, 제품 자체뿐 아니라 사용 맥락까지도 애플과 많은 부분이 닮았다. 네스트의 외관과 작동방식, 사용방식을 중심으로 새로운 혁신적 제품을 탄생시켰다. 기존의 틀을 탈피하려고 노력했고 그 중심에 디자인이 있다는 점이다. 네스트는 애플과 같이 제품, 서비스, 사용자 경험의 면면을 모두 디자인 했다. 


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Mobility platform video (smart home, wearable)

전 세계적으로 성장하는 광대역 접속을 활용하여, 선도적인 칩제조사들은 노트북, 모바일폰, PDA를 보다 스마트하고 효율화할 수 있는 모바일 플랫폼 시리즈로 혁신해왔다. 이들은 기존 장비 제조업체(OEM)들에게 새로운 가능성을 제공하는 반면, 검증되지도 않은 기술에 투자를 하도록 푸시하는 일은 더 이상 드문 일이 아니다.

이러한 기술들에 대한 흥분을 유발시키기 위해, IDEO는 사용자 행동들이 무엇을 할 수 있는지 시각화 하기 위해 선도적인 칩제조사들과 함께 일했다. 3가지 비디오 형태로 마무리되는 이 작업은 인간 중심적 기술 혁신을 향한 기업의 큰 변화를 가리킨다. 

클라이언트의 차세대 제품을 찾는데서, IDEO는 이동성(Mobility)에 중점을 두었다. 디자인의 관점에서, 제품들은 사람들이 살아가고 일하는 새로운 방식을 제공하고 흥미를 일으켰지만, 시스템의 응집력이 부족했다. 플랫폼을 통합하기 위해 IDEO는 핸즈프리 커뮤니케이션, 소셜네트워킹과 구매 등과 같은 이러한 행동들이 가진 제품, 인터랙션, 경험을 통합한 사용자 시나리오를 개발했다.

이러한 사용자 시나리오는 비디오 결과물을 위한 스토리보드와 스크립트이다. 비디오 시나리오를 통해 사용자 행동을 묘사함으로써, IDEO는 OEM와 서비스 제공자에게 제품 가치를 전달하는 것과 마찬가지로 기업내에서 지지를 이끌어 낼 수 있는 제품에 대한 통일된 비전을 만들었다. 또한, 이 프로젝트는 아이폰 소개 이전에 2007년에 완료되었다.



[출처 : IDEO]


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영리한 운전 행동을 강화시켜주는 스마트폰 앱 : MyFord Mobile for Ford Motor Company

환경규제 강화와 소비자 수요가 증가함에 따라 전 세계의 자동차 제조사는 강력한 최신 배터리에 저장된 전기로 작동되는 전기차(BEVs)를 개발하고 있다. 포드 자동차 회사는 2012년 대리점을 시작으로 전기차 시장에 뛰어들 계획이었다. 포드는 운전자가 에너지 사용량을 모니터할 수 있도록 독특한 계기판을 제공할 뿐만 아니라 전기차를 소유하는 것을 보다 심플하고 쉽고 매력적으로 기억하게 하고 시장을 선도할 수 있는 어플리케이션 셋트(웹사이트와 모바일 앱)을 개발하고 싶어했다. 포드는 시장에서 포커트 엘렉트릭 자동차를 선택해야 할 또 다른 이유로써 소비자에게 차별화된 디지털 경험을 제공하기 위해 IDEO와 협업을 원했다. 

주유소에 차를 세우고 신속하게 연료를 채울 수 있는 기존 휘발유 자동차와 하이브리드의 운전자와 다르게 
전기차 운전자들은 새로운 충전 및 운전 습관을 배워야 한다. 고밀도 도시 지역에서나 주로 발견되는 공공 고속 충전 스테이션 근처에 살지 않는 운전자들을 위해 완전히 충전하기 위해 몇시간 기다려야 한다. 전기차 운전자의 정보 니즈를 보다 깊이 이해하기 위해, 팀은 컨텍스트 인터뷰를 하고 전기차를 선주문한 운전자와 전기차에 관심을 표현하는 하이브리드 소유자와 함께 드라이브를 했다. 모든 전기차 소유자의 2가지 핵심 니즈와 사용자의 동기와 태도에 관련된 3가지 니즈를 계층구조를 표현했다.

확인된 두가지 핵심 니즈는
- 소유자는 범위 불안(range anxiety) 경험하고 지속적으로 자신의 차와 배터리가 충분한지 지속적으로 확인하고 싶어한다. 소유자는 환경에 미치는 영향, 운행의 저렴한 비용, 새로운 기술에 대한 매력 등과 같은 전기차를 구매하는 강력한 동기를    가지고 있다. 

이러한 핵심 요구사항 외에 3가지의 2차 니즈를 발견했다. 이들은 효율을 최적화(비용 또는 에너지 절감을 통해)하고 환경에 긍정적 영향을 주고 전기차 한계를 뛰어넘고 싶은 욕구를 포함하고 있다.

이러한 기능들은 3가지 카테고리로 나눴다. 
- My car (전기차 주행과 충전에 대한 정보와 툴) 
- My driving(전기차 사용 이력에 대한 정보) 
- My community (전기차 커뮤니티로부터 정보) 

웹사이트에서 이러한 정보는 과거 주행 동향과 소셜 네트워크 참여를 장려한다. 
모바일 앱에서 역동적인 정보는 실시간으로 범위 불안(range anxiety)을 불식시킨다. 모바일 앱에서 특이한 점은 자동차와 배터리 상태 등의 가장 중요한 정보를 명확히 확인할 수 있도록 메인 화면에 불필요하고 산만한 정보를 없앴다. 다른 기능들은 원격으로 충전하는 것을 포함했다.

그래서 운전자들은 충전량, 주행 가능한 범위, 충전 일정, 가장 가까운 충전 스테이션 및 그곳에 갈 수 있도록 가장 효율적인 경로를 알려주는 멀티 스톱 이동 플래너 등을 체크할 수 있다. 또한 Co2를 절감하거나 충전량 이상으로 주행하고 비용을 관리하고 효율성을 향상하도록 돕는 긍정적 방법으로써, 자신 운전에 대한 사용자 피드백을 주는 운전 스타일 평가 시스템은 특별한 목표를 달성했을때 축하해 주는 게임 기반의 보상시스템이다.

포드 연결 서비스 관리자 '에드 피릿'에 따르면, 포드는 전기차를 소유하는 경험이 모든 사람들에게 새로울 것이라고 생각하고 있다. 우리의 목표는 시장에서 매우 실용적이고 즐거운 전기차를 제공할 뿐만 아니라 환경 친화적 교통 수단과 선택의 즐거움에 대한 확신을 느낄 수 있는 정보, 어플리케이션, 리소스를 운전자에게 제공하는 것이다.

 [출처 : FORD, IDEO]

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